打开汽车空调的时候我闻到了异味我应该怎么办？

可能是车辆空调管路过脏或者是空调空滤过脏导致的开空调有异味。

这里介绍空调清洗的2中方式：

一种是使用空调清洗剂清洗（免拆）。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。

使用空调清洗剂清洗汽车空调：

正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。

拆解清洗汽车空调：

把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。

汽车开空调有异味是什么原因

可能是因为空调中的脏物比较多了，外界的空气进入车内时，首先要经过空调格过滤，在这个时候，各种尘土与脏物就会残留在其中，从而导致了各种异味的出现。蒸发箱所过滤出来的杂质都是由空调排水管排出的，但是，其中一些杂质会和冷水凝停留在蒸发箱表面，从而形成霉菌，产生异味。

汽车空调异味不只是难闻而已，通过大量实验证明：水蒸气附着在空调蒸发器上，最少会产生三种对人体健康有害的霉菌：曲霉菌、阴霉菌和青霉菌。虽然目前在我们身边因汽车空调引起的投诉很少，但经医学试验却表明，这些霉菌在七个方面可能对人体产生危害：会引起头痛、发热，突发性喉咙痛，扁桃体感染，哮喘，流感症状，皮炎以及伤口难愈合等不良反应。

选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。

汽车空调开后有臭味

汽车空调开后有臭味

汽车空调开后有臭味，汽车对于我们来说是很重要的，新车刚买来的时候都会有一股异味，这和汽车内饰材质以及各种添加剂有着很大的关系。但是很多人汽车在使用了一段时间以后，在打开空调的时候会闻到一股臭味，下面了解汽车空调开后有臭味及相关资料。

汽车空调开后有臭味1

1、汽车暖风有臭味可能是通风管道脏了或者发霉所导致。汽车空调系统使用制冷功能后，常常会在空调通风管道产生水珠，久而久之会积累灰层和其他物质引起发霉。处理方法是将通风管道清洁干净并且进行消毒。

2、汽车暖风的臭味是汽油味的话，有可能是因为碳罐泄露所导致。碳罐是收集发动机机体蒸发的燃油，避免燃油通过气体形式泄露。泄露的燃油会蹿进空调系统进而进入车内。处理方法是更换碳罐，与此同时检查空调系统通风管道是否有裂痕。

3、汽车暖风有臭味可能是空调暖风系统的热交换器脏了或者发霉所导致。发动机冷却液温度需要通过热交换器进入汽车车内，热交换器有异味会蹿进车内。处理方法是将热交换器清洁干净或者更换全新的热交换器。

汽车开空调有脚臭的味道可能是一些塑料部件受热之后产生的烧焦味道，这种情况在新车上比较常见。如果是比较严重的`烧焦味或电器烧焦的味道，那么就不要使用空调了，建议及时去修理厂检查。

拆下空过滤器，检查空过滤器上是否有厚厚的灰尘。您可以使用吹风机清洁污垢，如有必要，更换空滤芯。启动车辆，打开空开关，开启外循环模式，向鼓风机喷洒专用空清洗剂，关闭门窗，将外循环转换为内循环，让空开关运行几分钟。

汽车空的冷空气有异味，可能是空通风管道脏或空滤芯脏造成的。空蒸发箱长期使用也会因潮湿发霉而有异味。建议车主在到达目的地前5分钟关闭空空调，然后开启自然风。这样可以在停车前将空调节管道内的温度升高，恢复到正常温度，停车后不会因为温差而凝结水滴，从而保持空调节管道干燥，阻断霉菌和真菌的滋生。

定期更换滤芯。脏滤芯不仅不能发挥其原有作用，还会对进入车内的空气体造成二次污染。想要彻底消除车内异味，必须堵住源头。正常情况下，原厂空滤芯的使用寿命为一年或三万公里。如果车辆经常在空气质量较差的道路上行驶空，应适时缩短滤芯的更换周期。

异味产生的原因:

1、空开关始终打开，最冷；2、风量始终保持在最小；3、始终使用内循环。

往往同时有三两辆车，出现空异味的概率最高。

这样冷凝管里总有冷凝水，容易发霉。

预防和控制方法:

1、空尽量不要开最冷的温度，这样对身体不好。

2、打开空，将风量放在中档以上，加快冷凝器管周围空空气的流速。

3、一定要优先考虑外循环，这点油很少，因为车空压缩机一直开着。

酸味后的解决方案:

1、打开空开关(不只是打开风扇，请参见下面的注意事项)；

2、最高温度调节；

3、将风量调节到最大；

4、保持5-10分钟；

5、恢复正常使用即可，注意按照上述防治方法进行使用空调整。

汽车空调开后有臭味2

1、检查空调出风道。

最好的办法就是选一空旷、阳光好的环境，打开车门，打开自然风，开启外循环至最大（不开启空调），或者开暖风更好，吹上5-6分钟，将灰尘吹出来即可。

2、检查空调滤芯。

空调滤芯一般一年更换一次，但是如果经常发生沙尘暴或者其他恶劣天气，几个月更换一次也是很有必要的。如果空滤只是表面脏了，可以简单的吹一下，但是如果已经很脏了，则不太建议清晰空滤，因为清洗会导致过滤眼变大，使得过滤作用明显降低，养护爱车，不要在这些小部件上省钱哦。

3、蒸发箱上的霉菌。

这种情况是最难处理的，一般而言只能求助于专业的汽修站，请他们给做一次空调清洗，他们是在空调打开的情况下，往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂，但是这个过程一定不要自己操作，否则很容易损坏鼓风机。

对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，调整旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒，还可以有效的清理一下风道内的尘土，运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味。

如果是新车的话有异味很正常，用上一段时间就没有了，如果不是新车的话，这可能是因为长时间不开车，没有对空调进行清洗，保养，所以也会出现异味。

汽车空调开后有臭味3

汽车空调打开时，如果车内会闻到吹出来的风，有股酸臭的味道，主要是蒸发箱细菌过多，导致打开空调会闻到一股酸臭味。因为蒸发器是氟利昂，它从空气中吸收热量并有效地降低温度，所以热量会变成附着在蒸发器上的水蒸气，细菌可以在那里生长。

蒸发器位于仪表板内部。仪表盘内部较阴暗，长时间处于潮湿环境，细菌繁殖速度会加快，细菌会代谢出一些酸臭气体和排泄物，所以一开空调就闻起来酸臭味。

空调吹的风有股酸臭味的解决方法如下：

如果要去除汽车空调吹出的酸臭味，需要将整个蒸发箱从车上清洗干净，取下蒸发箱，用泡沫清洁剂清洁蒸发箱，更换空调滤网，清洗后，打开空调闻不到酸臭味。由于汽车空调系统的空调滤网和蒸发器安装在仪表板内部，长时间在潮湿阴暗的环境中容易滋生细菌。如果汽车空调系统的其他部分被细菌滋生，它们不仅会产生酸味，还会产生其他气味。

蒸发箱在阴暗潮湿的环境中难免滋生细菌，如果车主能养成良好的驾驶习惯，那么蒸发箱就很难滋生细菌。在日常驾驶中，车主在停车前几分钟关闭空调和制冷系统，自然风的热量将蒸发箱上方的水蒸气吹干，不易滋生细菌。

所以，车内空调出了异味，是因为车主没有定期清洗空调。如果汽车空调系统的其他部分被细菌滋生，不仅会发出酸臭味，还会有其他气味。汽车空调应至少每年清洁一次。

汽车空调长期使用不清洗，会导致空调内部积聚大量灰尘和细菌。使用空调时，灰尘和细菌会通过空调出风口进入车内，车内人员很容易将灰尘和细菌吸入体内，造成头晕、呼吸困难等危害。

车空调开冷风有臭味怎么回事

车空调开冷风有臭味怎么回事

车空调开冷风有臭味怎么回事，现在每个家庭都会有汽车，出门开车也成了越来越多的人的不二选择，但是夏天开着汽车驾驶在路上难免会遇见汽车高温的现象，以下了解车空调开冷风有臭味怎么回事

车空调开冷风有臭味怎么回事1

1、汽车暖风有臭味可能是通风管道脏了或者发霉所导致。汽车空调系统使用制冷功能后，常常会在空调通风管道产生水珠，久而久之会积累灰层和其他物质引起发霉。处理方法是将通风管道清洁干净并且进行消毒。

2、汽车暖风的臭味是汽油味的话，有可能是因为碳罐泄露所导致。碳罐是收集发动机机体蒸发的燃油，避免燃油通过气体形式泄露。泄露的燃油会蹿进空调系统进而进入车内。处理方法是更换碳罐，与此同时检查空调系统通风管道是否有裂痕。

3、汽车暖风有臭味可能是空调暖风系统的热交换器脏了或者发霉所导致。发动机冷却液温度需要通过热交换器进入汽车车内，热交换器有异味会蹿进车内。处理方法是将热交换器清洁干净或者更换全新的热交换器。

车空调开冷风有臭味怎么回事2

在网上看到有很多车主在夏天行驶车辆的时候都会遇到的一个问题，就是使用汽车空调的时候，空调出风口吹出来的风臭气难闻，在车内都待不下去一分钟。这个是因为汽车空调的空调滤芯、蒸发箱的细菌过多，从而导致有腐烂味从出风口排进车内。蒸发箱、空气滤芯处在的环境都是比较阴暗、潮湿的，这就很容易在面滋生细菌。

空调有味道怎么处理：

1、把仪表台下方拆开，找到蒸发箱的位置，大多数车辆的蒸发箱前面就是空调滤芯；

2、把可视清洗器连接车辆电瓶，正极是用红色线连接，负极是用黑色线连接，不可以弄反；

3、可视清洗器装上水之后，先对蒸发箱进行清洗一次；

4、可视清洗器装上专门的溶解液或者去除垢剂来对蒸发箱上的水垢、霉菌进行分解，等待10分钟左右水垢、霉菌会大部分被分解；

5、可视清洗器装上水，对蒸发箱再次清洗，为了去除蒸发箱上面被分解的水垢、霉菌；

6、可视清洗器装上杀菌消毒液，喷在蒸发箱的表面上，就可以有效地抑制霉菌、细菌的生长。开启空调的制热效果，把蒸发箱内的水分给烘干。

汽车空调是要定期去清洗的，每年要至少清洗一次。如果汽车空调长时间不清洗，汽车空调内的空调滤芯、蒸发箱就会积累尘土。而且空调滤芯、蒸发箱是在仪表台里面的，处在一个阴暗、潮湿的环境就很容易滋生细菌等微生物。灰尘、细菌跟着吹风口吹出来的风到车里面，车内人员吸进去之后就会出现头晕、呼吸困难等状况，影响身体的健康。

车空调开冷风有臭味怎么回事3

汽车保养秘诀

一：两到三个月打次蜡最合适

有些车主给爱车洗车打蜡，就如同自己吃口香糖一般，想到了就来一遍，时尚爱美的女性车主尤其喜欢给车打蜡。很多人都认为，经常给车子美容会使自己的爱车更加光彩夺目。但频繁洗车后容易造成生锈，特别是车厢底板、车门底部等部位，造成锈蚀腐烂。一些街边洗车点，重复使用的水和抹布夹带泥沙会划伤车漆。所以如果车的外表不是特别脏的话，洗车的次数不要太频繁。

另外，频繁打蜡反而会加速车漆褪去原有的亮度。最适宜的做法是，每隔两到三个月给爱车打一次蜡，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

二：加高标号汽油花钱太浪费

以为汽油标号越高越好，并不正确。汽油标号高对发动机并没有特别好处，自己白白多花了不少银子。

“好马用好料”这一点是没错，但是料也要符合马的胃口。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主宁好毋滥，喜欢使用高标油。

事实上，汽车标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，就会出现燃烧不完全现象，污染空气。

三：好马需要常“遛遛”

由于油料价格快速上涨，加之停车位置难寻，现在很多有车族平时上班以公交车代步，只有周末或休假时才驾车出行。还有的人为了延长汽车的寿命，能不用车的尽量不用车，以为这样做可以减少车的磨合损失。其实，给汽车放假对车是有害无利的。

车空调开冷风有臭味怎么回事4

一、高温天气对汽车危害有哪些

高温天气对汽车造成的影响危害有很多，比如车漆发生变化、发动机出问题、汽车空调不制冷、油件系统出问题、蓄电池电压不稳、高温轮胎易爆胎、高温下内饰容易老化等等一系列的问题发生。

二、高温天气如何保养汽车

1、车漆保护不容忽视

一般车主提到爱车养护，通常都是更换三滤、机油等消耗品。其实，在夏日高温下爱车最主要的是

保护车漆，车漆就像咱们身上穿的各种成千上万的衣服，是男人女人们的脸面呀!面子问题，永远都是最重要的。

所以，在夏天的大太阳和时不时的雷阵雨把车漆给谋杀掉之前，各位还是下点精力吧，要经常洗车和定期打蜡，不过要想自己洗车千万别选在中午太阳最大的时候洗，要洗也要在清晨或者傍晚。如果是不差钱的话，建议还可以做个更高端大气上档次的漆面封釉或镀膜，给车漆来点安全感!

如果车漆表面“带伤”那就更不容忽视了，车漆划痕、漆面凹陷一定要及时修理，才能避免“伤上加伤”!

2、清洁工作是首要

在夏季高温时做好汽车的`清洁工作至关重要。应经常开窗通风，定期清洗汽车外表及内饰。清洗时，可以自己用消毒液擦洗，如果有时间您还可以到专门的'保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后，需开窗通风5～6min，将车厢内的设施用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂。

3、空调使用有诀窍

夏季车内温度往往很高，因而，汽车刚起动时不要立即开启空调，应先打开所有车窗3—5分钟后，待热气排尽再开空调，这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。

最后，注意到目的地前先关空调，减少异味的产生。要是开车过程中下了雨，车窗很容易起雾模糊，也可以用空调的冷风吹向玻璃的方向，就可以让雾气散开。

4、爱护爱车的四只“脚”

不管是人还是车，脚要是不行了，那就基本等于废了。夏天不管是哪里的路面，放上个鸡蛋估计马上就能熟了，这温度更要更加注意对轮胎的检查和保养。对于轮胎检查，如果花纹磨尽就要更换新的轮胎，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。

5、爱车自燃要预防

夏日常见行车事故肯定少不了车子自燃的新闻，车主们也要注意防范。电路故障和机舱油污是自燃的元凶。预防自燃措施主要是、不随意更改电路加大用电负荷，经常检查电路油路，杜绝油与电的跑冒滴漏——一旦发现早上车底地上

有油迹、闻到汽油味、胶皮焦糊味等等情况，切不可大意，必须立即检查原因排除故障。

6、刹车的检查不能少

夏天里大雨天出现的时候也不少，这个时候刹车性能好不好就很重要，要是刹车不灵，很可能在雨后湿滑的路面上出现打滑、失控，老危险了。所以，车主们平时就要做好功课，多检查检查刹车系统是很有必要的。

7、高温会让油、水蒸发加速

高温的时候，车子里面的油和水，都容易加速蒸发呀，所以，车主一定要盖好油箱盖，水箱里的水位、机油的油面、电池里电解液的高度等等有液体的地方，勤加检查，及时添上，别让车子存在安全隐患。

在车辆的运行过程中，很多部件都在不断地磨损，例行保养、检查范围远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，汽车保养也不仅仅限于夏季，很多时候如果爱车平时不注意检查、维护，说不定就会出现意想不到的故障，所以要防患于未始!

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